প্রযুক্তি নিউ মার্কেট এনভায়রনমেন্টে অটো পার্টস স্বাধীন ব্র্যান্ড এন্টারপ্রাইজের দ্রুত বিকাশকে বাড়িয়ে তোলে
2022 সালের মধ্যে, বৈশ্বিক উত্পাদন শিল্পে মহামারীর প্রভাব এখনও দূর হয়নি, বিশেষ করে কাঁচামাল সরবরাহের ঘাটতির কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলি, যা উত্পাদন শিল্পের সমস্ত দিককে প্রভাবিত করে। টায়ার এবং লুব্রিকেন্টের দাম গত বছরের আগের বছর থেকে বাড়ছে এবং সামঞ্জস্য করছে, এবং স্বয়ংচালিত চিপগুলির স্বল্পমেয়াদী প্রভাব এমনকি হোস্ট নির্মাতাদের দ্বারা নতুন গাড়ির উত্পাদন এবং বিক্রয়কে সীমিত করেছে। আপস্ট্রিম শিল্পের পরিবর্তনগুলি মধ্য ও নিম্নধারার উদ্যোগ এবং বাজারের উপর গভীর প্রভাব ফেলে। এন্টারপ্রাইজ কর্মক্ষমতা স্থিতিশীল করা এবং "বেঁচে থাকা" অনেক ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগের বর্তমান পরিস্থিতি। অভ্যন্তরীণ উৎপাদন ব্যবস্থার স্থিতিশীলতা এবং বিদেশী মহামারীর অনিশ্চয়তার সাথে, দেশীয় উত্পাদন শিল্পের বাজারের সুযোগগুলি শান্তভাবে কাছে আসছে।
এক শতাব্দী ধরে বিদেশী ব্র্যান্ডের তুলনায় চীনের স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশের ইতিহাস মাত্র কয়েক দশকের। শুধুমাত্র সম্পূর্ণ যানবাহন উৎপাদনই ক্ষতিকর নয়, এটি উপাদানের ক্ষেত্রে বিদেশী ব্র্যান্ডের দ্বারাও সীমাবদ্ধ। এই পরিপক্ক প্রক্রিয়াটির বেশ সম্পূর্ণ পেটেন্ট সুরক্ষা রয়েছে এবং কোনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি নেই। এই ধরনের ব্যবধান সংকুচিত করা কঠিন। চীন ইতিমধ্যেই জাপান থেকে লাফিয়ে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিতে পরিণত হয়েছে এবং এক দশকের মধ্যে বিশ্বের বৃহত্তম অর্থনীতি হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ মহামারীটি বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্প শৃঙ্খলকে প্রভাবিত করেছে এবং চীন হল প্রথম দেশ যারা পূর্ণ সরবরাহ চেইন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করেছে। এই মহামারী বাজারে বিস্ময় সৃষ্টি করেছে, যার ফলে বহু বহুজাতিক অটো যন্ত্রাংশ কোম্পানিকে শ্রমিক ছাঁটাই করতে হয়েছে এবং উৎপাদন কমাতে হয়েছে এবং চীনা বাজার বৃদ্ধি করেছে। প্রথমত, অভ্যন্তরীণ মহামারী পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে এবং দ্বিতীয়ত, চীন বিশ্ব অর্থনীতির ভবিষ্যত দিকনির্দেশনা। গার্হস্থ্য স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশ উৎপাদনকারী উদ্যোগের অন্তর্নিহিত ভৌগলিক এবং নীতিগত সুবিধা রয়েছে এবং চ্যানেল সম্প্রসারণ, উদ্যোগ সম্প্রসারণ এবং ব্র্যান্ড সম্প্রসারণের সুযোগ সম্পূর্ণরূপে গ্রহণ করতে পারে।
একটি উদাহরণ হিসাবে যানবাহন উত্পাদন উদ্যোগ গ্রহণ, নতুন শক্তি যানবাহন উত্থান কার্ভ উপর ওভারটেকিং জন্য একটি মডেল. প্রথাগত অটোমোবাইল প্রধান ইঞ্জিন কারখানার তুলনায়, দেশীয় অটোমোবাইল নির্মাতারা প্রযুক্তিগত মজুদ এবং ব্র্যান্ড সচেতনতা উভয় ক্ষেত্রেই বিদেশী গাড়ির থেকে নিকৃষ্ট। সর্বোপরি, শতাব্দীর পুরানো শিল্পের সাথে ধরা এবং অতিক্রম করা বেশ কঠিন যেটি কয়েক দশক ধরে তার প্রযুক্তিকে চরমভাবে বিকশিত করেছে। "নতুন শক্তির যানবাহনগুলি পণ্যের নতুন যুগের অন্তর্গত, ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং চ্যাসিগুলি ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের তিনটি প্রধান উপাদান। আমাদের শুধুমাত্র চ্যাসিসের পরিপ্রেক্ষিতে বিদেশী নির্মাতাদের সাথে ব্যবধান কমাতে হবে। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি সবই রয়েছে একই বা অনুরূপ প্রারম্ভিক লাইন। তা গবেষণা এবং উন্নয়ন বা ডিজাইন যাই হোক না কেন, আমাদের স্ট্যান্ডার্ড সেটার হওয়ার জন্য চেষ্টা করতে হবে।"
স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ শিল্পের দিকে ঘুরে, বেশ কয়েকটি সুপরিচিত বড় উদ্যোগ ছাড়াও, গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ এন্টারপ্রাইজগুলি আরও ছোট এবং মাঝারি আকারের দুর্বল অংশ উত্পাদনকারী উদ্যোগ এবং বাজারটি আরও ছোট এবং খণ্ডিত। এন্টারপ্রাইজগুলি দ্বারা উত্পাদিত বেশিরভাগ পণ্যই কম দামের পণ্য যা প্রযুক্তিগত সামগ্রীর অভাব রয়েছে। অবশ্যই, ব্যক্তিগত উদ্যোগগুলি পুঁজি, প্রযুক্তি এবং প্রতিভা দ্বারা সীমাবদ্ধ। মূল লক্ষ্য হল পণ্য বিক্রি করা, এবং মূল্য যুদ্ধের জন্য প্যাসিভ হওয়া। এন্টারপ্রাইজগুলি প্রাথমিকভাবে লাভজনক হওয়ার ভিত্তিতে, তাদের এটি করার জন্য সহজ এবং লাভজনক পণ্য বাছাই করতে হবে। দুর্বল অংশগুলির জন্য বাজারের চাহিদা অনেক বড়, এবং পণ্য প্রযুক্তি পরিপক্ক, তবে অনেক উত্পাদন উদ্যোগও রয়েছে। সবাই, এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন। এমনকি এই ধরণের বাজার বিভাগেও, আমাদের পণ্যের ব্র্যান্ড কি আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক? ব্র্যান্ড একটি দিক, পণ্যের গুণমান হল চাবিকাঠি, তারপরে দাম। বেশিরভাগ গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের বর্তমান অবস্থা হল তারা কম দামে ব্যবসা করে এবং মূল প্রতিযোগিতার অভাব রয়েছে। এ পর্যায়ে অন্যান্য দেশে উৎপাদন ক্ষমতা কমে যাওয়ায় বিদেশে পণ্য বিক্রি বেড়েছে। এই সময়ে, বিদেশী বাজার দখল এবং স্থিতিশীল করতে আমরা কী ব্যবহার করতে পারি তা আমাদের বিবেচনা করা দরকার।
ঐতিহ্যবাহী অটো পার্টস কোম্পানিগুলোকে অবশ্যই বাজারের প্রবণতা অনুসরণ করতে হবে। যানবাহনের জন্য নতুন শক্তি বর্তমানে বাজারে একটি মূলধারার গ্রুপ নয়, তবে উদ্যোগগুলির জন্য নতুন শক্তির বৃদ্ধির স্কেল ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নীতি সমর্থন ছাড়াও, অনেক ইঞ্জিন নির্মাতারা জ্বালানী যানবাহন উৎপাদন বন্ধ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং কিছু দেশ সময়সূচীতে জ্বালানী গাড়ি বিক্রয় নিষেধাজ্ঞাও রেখেছে। ভবিষ্যতে, স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির গবেষণা এবং উন্নয়ন অটোমোবাইলের জন্য নতুন শক্তির প্রধান দিক হতে হবে। শুধুমাত্র বাজারকে আগে থেকে সাজানোর মাধ্যমেই আমরা একটি ব্র্যান্ড ইমেজ প্রতিষ্ঠা করতে পারি যা জনসাধারণের দ্বারা স্বীকৃত।
বর্তমানে, ইন্টারনেট মডেল দ্বারা চালিত, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ কোম্পানিগুলি তাদের নিজস্ব চ্যানেল ছাড়াও ভাল ফলাফল অর্জন করতে চায়। যাইহোক, আজকের এন্টারপ্রাইজগুলি শুধুমাত্র ঐতিহ্যবাহী চ্যানেলগুলির মুখোমুখি হচ্ছে না, ব্র্যান্ড-অফ-মাউথ-চালিত বিক্রয়ও। নতুন মিডিয়া ধীরে ধীরে কোম্পানি এবং গাড়ির মালিকদের কাছাকাছি নিয়ে এসেছে এবং সংক্ষিপ্ত ভিডিও প্ল্যাটফর্মগুলি গাড়ির মালিকদের স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটকে আরও ভালভাবে বুঝতে সক্ষম করেছে। প্ল্যাটফর্ম নেটওয়ার্ক রক্ষণাবেক্ষণের জনপ্রিয়তা গাড়ির মালিকদের তাদের নিজস্ব আনুষাঙ্গিকগুলি বেছে নিতে, প্ল্যাটফর্মের দ্বারা সুপারিশকৃত ব্র্যান্ডগুলি বেছে নিতে এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলিকে বেছে নেওয়ার অনুমতি দেয়, যাতে কম্পোনেন্ট কোম্পানিগুলির চমৎকার পণ্যের গুণমান জনসাধারণের প্রশংসা এবং প্রচার করতে পারে। "ভাল মানের কারণে, গাড়ির মালিকরা বেছে নেবেন, এবং আরও গাড়ির মালিকরা বেছে নিলে পণ্যটির একটি ব্র্যান্ড প্রভাব থাকবে।" দেশটি এখন 14 তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনায় প্রবেশ করেছে এবং ভবিষ্যতে স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের উদ্যোগগুলির বিকাশের জন্য তাদের প্রযুক্তিগত স্তর এবং উদ্ভাবন ক্ষমতা উন্নত করতে হবে এবং মূল অংশগুলির মূল প্রযুক্তিতে দক্ষতা অর্জন করতে হবে। নীতি নির্দেশনার অধীনে, স্বাধীন ব্র্যান্ডের যানবাহন উদ্যোগগুলি ডাউনস্ট্রিম কম্পোনেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং এন্টারপ্রাইজগুলির বিকাশকে চালিত করবে এবং দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির বাজারের অংশীদারিত্ব বাড়াবে।